Модели Ниссан Жук поставляются в Россию с двумя бензиновыми двигателями, оснащенными цепью в приводе ГРМ, меняющейся по мере ее износа. Поэтому в этих моторах производится только замена ремня привода дополнительных механизмов. Вместе с ремнем рекомендуется заменять и натяжные ролики.

Профилактика и диагностика

Завод-изготовитель не дает конкретных сроков замены цепи ГРМ на моторах Жук и работа выполняется при обнаружении признаков ее износа. Рекомендуем производить проверку привода ГРМ при пробегах более 80 тыс. км при каждом плановом ТО.

ремень ГРМ с роликами на Жук
цепь ГРМ со звездами и башмаками
Ниссан Жук сбоку на улице