Для некоторых рынков Сентра VII поколения предлагалась с дизелем, имеющим ременной привод. Изготовитель определяет, что замена ремня ГРМ Ниссан Сентра должна осуществляться каждые 90 тыс. км или один раз в 5 лет – в зависимости от того, что произойдет быстрее. Однако технические специалисты советуют выполнять данную операцию на 60 – 70 тыс. км, поскольку нередко ремень изнашивается досрочно, а его обрыв влечет за собой значительные повреждения силового агрегата.
Двигатели Ниссан Сентра с ременным приводом ГРМ
Сентры оснащались только одним мотором с ременным приводом ГРМ – 1,5-литровым дизельным Renault K9K (1.5 dCi). На нашем рынке таких моделей немного.
Запчасти
В ходе обслуживания меняется:
- Зубчатый ремень;
- Натяжной ролик;
- При необходимости – натяжное устройство;
- При необходимости – зубчатые шкивы коленвала и распредвалов;
- Рекомендовано – помпа.
Оригинальные комплекты дороже аналогов, рынок предлагает альтернативы комплектов для обслуживания:
- Gates – идут как OEM
- INA
- Contitech
- Dayco
- SKF
Специалисты ответят на вопросы о компонентах, сразу предложат все необходимое с привлекательной полной стоимостью.
Порядок работ
Технология замены ремня ГРМ Ниссан Сентра
Работы требуют заметной разборки и использования профессионального оборудования. Снимается приводной ремень, опора двигателя, шкив коленвала, передняя крышка и иные компоненты. Затем производится замена ремня ГРМ Ниссан Сентра и обратная сборка. По завершению обслуживания двигатель проверяется, при необходимости выполняются настройки, обязательно делается отметка о межсервисном интервале.
Мастера нашей компании соблюдают регламенты, предоставляют гарантии на услуги на время до 2 лет. Чтобы записаться на замену ремня ГРМ Ниссан Сентра – сделайте звонок в наш центр. Телефон, адреса и иные данные представлены на карте и в разделе «Контакты».
