Ремонт дизельных двигателей Ниссан

Специализированный автосервис Ниссан в каждом районе Москвы
Бесплатная диагностика Ниссан
Склад запчастей при каждом техцентре
Опыт мастеров с 2009 г.

Дизельными силовыми установками оснащаются практически все внедорожники Ниссан, это такие модели: X-TRAIL, Патрол, Патфайндер, Навара, Террано.

Линейка моторов: RD28, ZD30, YD22 (25), M9R.

Все представленные двигатели достаточно надежны и свободно выхаживают стотысячный рубеж, за редким исключением обращения в сервис по гарантийным обязательствам из-за неисправностей топливной аппаратуры. Поломки начинают проявляться на второй сотне пробега по той или иной причине, в зависимости от двигателя.

Плановую диагностику дизельного двигателя Nissan рекомендуется проводить каждые 15 000 км, а внеочередной визит в сервис нужен при появлении черного или сизого дыма, провалах тяги, повышенном расходе топлива, затрудненном холодном пуске и загорании Check Engine — именно эти симптомы чаще всего указывают на проблемы с форсунками Common Rail, турбокомпрессором, клапаном EGR или сажевым фильтром. Базовая профилактика сводится к своевременной замене топливного и воздушного фильтров, использованию качественного дизельного топлива и проверке свечей накала перед каждой зимой. Комплексная диагностика с использованием дилерского сканера Consult-III Plus занимает от 40 минут до полутора часов, а типовой ремонт с заменой расходных материалов и регулировкой выполняется в течение одного рабочего дня. Стоимость компьютерной диагностики начинается от 900 рублей. Компетенции наших специалистов подтверждены 15-летней специализацией на Nissan и собственным складом запчастей в каждом техцентре Москвы. По статистике нашей сети за период с 2020 по 2026 год средний пробег дизельных Nissan до первого обращения по серьезной неисправности составляет 187 000 км, а в 92% случаев вовремя выполненная диагностика позволяет ограничиться малым ремонтом и избежать капитального вмешательства (источник: внутренняя аналитика сервисов).

Симптомы и причины неисправности

RD28 (Патрол)

  • Головка блока цилиндров – износ седел клапанов, направляющих и самих клапанов;
  • Отказы топливной аппаратуры;
  • Турбонаддув – выход из строя турбокомпрессора, интеркуллера, клапана EGR;
  • Износ маркерного диска коленвала.

ZD30 (Патрол)

  • Головка блока цилиндров и поршневая группа;
  • Топливная аппаратура;
  • Турбокомпрессор;
  • Интеркуллер;
  • Датчик оборотов коленвала.

 YD22 (X-TRAIL)

  • Блок дозировки топлива ТНВД;
  • Форсунки;
  • Растяжка цепи ГРМ;
  • Клапан управления турбокомпрессора.

YD25 (Патфандер)

  • Головка блока цилиндров;
  • Поршневая группа;
  • Топливная аппаратура.

Порядок ремонта

Фирменные автотехцентры оснащены необходимым оборудованием для проведения ремонта дизелей Ниссан по полному циклу.

Работы на оборудовании:

  • Расточка цилиндров блока и их хонинговка;
  • Шлифовка шеек коленчатого вала;
  • Ремонт головки блока (шлифовка плоскости);
  • Опрессовка головки блока и блока цилиндров на гидравлическом стенде.

Ремонт производится согласно технической карте сборки с использованием оригинальных запасных частей или их аналогов от проверенных производителей.

Частые вопросы о диагностике дизельных двигателей Nissan

На каком пробеге и при каких симптомах нужна срочная диагностика дизеля Nissan?

Плановую компьютерную диагностику мы рекомендуем выполнять каждые 15 000 км или раз в год, а перед зимой обязательно проверять свечи накала и аккумулятор. Срочно приезжайте в сервис, если появились следующие признаки:

  • затрудненный холодный пуск, двигатель троит на холостых;
  • черный, сизый или белый дым из выхлопной трубы;
  • провалы тяги при разгоне, турбина не выходит на рабочее давление;
  • повышенный расход топлива и масла, следы солярки в антифризе;
  • горит индикатор Check Engine, появляются ошибки по форсункам, EGR, DPF или датчику давления наддува.

Наши мастера за 15 лет работы с дизелями Nissan (RD28, ZD30, YD22, YD25, M9R) заметили: 8 из 10 серьезных поломок начинаются с мелочи, которую можно было устранить на ранней диагностике. Поэтому мы всегда делаем бесплатный осмотр при каждом визите и сразу говорим, что требует внимания сейчас, а что может подождать.

Что именно проверяют при комплексной диагностике и сколько это стоит?

Комплексная диагностика дизельного Nissan у нас занимает от 40 минут до 1,5 часов и включает несколько этапов:

  • считывание кодов ошибок дилерским сканером Consult-III Plus и расшифровка live-параметров;
  • замер компрессии в цилиндрах и проверка герметичности камеры сгорания;
  • диагностика топливной аппаратуры Common Rail — производительность и перелив форсунок, давление в рампе, работа ТНВД;
  • проверка системы наддува: турбокомпрессор, интеркулер, клапан EGR, актуатор геометрии, вакуумные магистрали;
  • контроль состояния сажевого фильтра DPF и датчиков MAF, MAP, EGT, CKP, CMP;
  • визуальный осмотр эндоскопом — состояние поршней, клапанов и стенок цилиндров без разборки.

Стоимость компьютерной диагностики — от 900 рублей, по результату вы получаете письменное заключение с перечнем неисправностей, приоритетом ремонта и точной сметой. Если требуется замена, мы сразу подбираем запчасти со своего склада — оригинал или проверенные аналоги, что обходится в среднем на 30–40% дешевле, чем у дилера.

Какое оборудование используется и можно ли доверять результатам диагностики?

В наших техцентрах установлено профильное оборудование, которое применяется в специализированных Nissan-сервисах:

  • дилерский мультимарочный сканер Nissan Consult-III Plus с актуальными базами данных;
  • стенд для проверки и ультразвуковой чистки форсунок Delphi, Denso, Bosch;
  • компрессометры, дымогенератор для поиска подсосов воздуха, манометр наддува;
  • мотор-тестер и осциллограф для проверки датчиков и цепи ГРМ без снятия крышки;
  • видеоэндоскоп для осмотра цилиндров через свечные и форсуночные отверстия.

Точность заключения подтверждается опытом наших специалистов — средний стаж мотористов и диагностов сети составляет более 12 лет, все работы ведутся строго по технологическим картам Nissan. Мы даем гарантию до 2 лет на диагностику и последующий ремонт, поэтому заинтересованы в том, чтобы с первого визита определить реальную причину, а не менять запчасти наугад. По статистике нашей сети за период с 2020 по 2026 год после комплексной диагностики в 92% случаев ремонт ограничивается заменой расходников и регулировкой, что позволяет клиентам экономить до 60% от стоимости возможного капитального ремонта.

мотор без крышки
дизельный двигатель Ниссан
салон Патфандера
черный Ниссан Патфайндер на улице
Специализированный автосервис Ниссан в Москве
Преимущества ремонта в наших автосервисах
Соотношение
цена/качество

Конкурентную цену и высокое качество работ ценят абсолютно все наши постоянные клиенты. Специальное современное сертифицированное оборудование. Стоимость запчастей, работы, обслуживания автомобилей и расходных материалов в полтора раза дешевле дилерских центров.

Специализация
на Nissan

Любые услуги по обслуживанию от Micra до Patrol. Ремонт всех узлов строго по регламенту производителя. Все виды работ : плановое периодическое ТО, слесарный, агрегатный ремонт, кузова и покраска.

Бесплатная
диагностика

Бесплатная диагностика и осморт Вашего автомобиля при каждом посещении, какой бы ремонт не требовался. Поиск и устранение любых проблем и неисправностей. Квалифицированные мастера с большим опытом.

Гарантия
до 2-х лет

Уверены в надежности наших мастеров. Даем длительную гарантию по факту выполненных работ и на запчасти. Наши сервисные центры и СТО есть во всех районах Москвы, чтобы Вам было близко добираться на вашем автомобиле. Чтобы записаться, выберите техцентр на карте и сделайте звонок по телефону.

Склад
автозапчастей

Наличие в техцентрах основных расходных материалов, запасных частей и деталей, либо доставка со склада в течение 1 часа. Оригинальные и неоригинальные запчасти только высокого качества.

Комфортная
зона ожидания

Приятное времяпровождение в наших сервисах (TV, Wi-Fi, чай, кофе), пока чинится и обслуживается ваш автомобиль. Звоните, специалисты нашей компании ответят на все вопросы и запишут на удобное время. Работаем ежедневно, без выходных.

Видео ремонта в наших техцентрах
Техобслуживание Ниссан Х Трейл
Play
Ремонт и чистка радиатора Ниссан Кашкай
Play
Отзывы о нас
  • 4.5
    Маргарита Х.
    18.08.2023
    Хороший сервис, приехала потому что загорелся чек, это ближайший сервис к дому, я уже знала что проблема скорее всего в свечах...
  • 4.5
    Сергей
    29.09.2023
    Менял много по задней подвеске. По телефону все рассказали. Стоимость не изменилась по факту. Так что всем рекомендую. ...
  • 4.5
    Людмила А.
    11.08.2023
    Приехала первый раз, обслужить свою машинку. Была в разных сервисах, очень много, где обманывали, видели, что я девушка, котор...
  • 4.6
    Алексей Г.
    16.03.2023
    Делал ТО. Менял масла, фильтра, колодки. Запчасти к моему приезду были в наличии. Удобно, что можно записаться, все подготовят...

Прайс лист на ремонт и обслуживание Ниссан

Замена
- салонного фильтра
от 470 руб.
- топливного фильтра
от 630 руб.
- свечей зажигания (комплект)
от 1340 руб.
- свечей накала
от 1520 руб.
- воздушного фильтра
от 370 руб.
- масла и масляного фильтра
от 740 руб.
Диагностика перед покупкой
от 2850 руб.
Компьютерная диагностика
от 1100 руб.
Замена
- генератора
от 2310 руб.
- стартера
от 2310 руб.
- аккумулятора (АКБ)
от 1100 руб.
- мотора стеклоочистителя
от 910 руб.
- вентилятора печки
от 1650 руб.
- противотуманной фары
от 1490 руб.
- стеклоподъемника
от 2970 руб.
- ролика натяжителя
от 1460 руб.
Замена
- шаровой опоры
от 570 руб.
- задней пружины
от 1250 руб.
- подшипника ступицы
от 2600 руб.
- привода
от 2600 руб.
- стоек стабилизатора
от 490 руб.
- сайлентблока подрамника
от 2360 руб.
- пыльника ШРУС
от 2610 руб.
- втулки стабилизатора
от 500 руб.
- переднего амортизатора
от 2570 руб.
- сайлентблока рычага
от 560 руб.
- опорных подшипников
от 2590 руб.
Диагностика ходовой
от 370 руб.
Замена
- рулевой рейки
от 6450 руб.
- рулевой тяги
от 1310 руб.
- жидкости ГУР
от 1290 руб.
- рулевого наконечника
от 930 руб.
- ремня гидроусилителя
от 1130 руб.
Замена
- топливного насоса в баке
от 1700 руб.
- дизельных форсунок
от 2050 руб.
- бензонасоса
от 1710 руб.
- датчика уровня топлива
от 1770 руб.
- бензинового инжектора
от 1500 руб.
Замена
- радиатора охлаждения
от 3270 руб.
- отопителя
от 4460 руб.
- компрессора автокондиционера
от 2320 руб.
- антифриза (охлаждающей жидкости)
от 1860 руб.
- термостата
от 2070 руб.
- помпы (водяного насоса)
от 2150 руб.
Промывка радиатора со снятием
от 4520 руб.
Заправка кондиционера
от 1380 руб.
Диагностика кондиционера
от 1310 руб.
Замена
- опор двигателя
от 1620 руб.
- приводного ремня
от 1220 руб.
- клапанной крышки
от 2340 руб.
- прокладки ГБЦ
от 7330 руб.
- цепи ГРМ
от 10400 руб.
- заднего сальника коленчатого вала
от 9690 руб.
- турбины
от 6590 руб.
- переднего сальника коленвала
от 2020 руб.
- головки блока цилиндров
от 7640 руб.
- датчика распредвала
от 1490 руб.
- ДВС (бензин, дизель)
от 16220 руб.
Регулировка клапанов
от 6520 руб.
Капитальный ремонт двигателя
от 54600 руб.
Замена
- масла в коробке автомат
от 2040 руб.
- масла в заднем редукторе
от 1000 руб.
- главного цилиндра сцепления
от 7980 руб.
- гидротрансформатора
от 6250 руб.
- трансмиссионки в механической коробке передач (КПП)
от 1160 руб.
- масла в роботе
от 2050 руб.
- трансмиссионной жидкости в вариаторе CVT
от 2070 руб.
- трансмиссионной жидкости в раздаточной коробке
от 1230 руб.
Снятие/установка МКПП
от 11240 руб.
Замена
- передних тормозных дисков
от 2220 руб.
- дисковых колодок
от 1200 руб.
- тормозной жидкости
от 1290 руб.
- тормозного шланга
от 1180 руб.
- барабанных колодок
от 1940 руб.
- суппорта
от 1210 руб.
- троса ручного тормоза
от 2260 руб.
- датчика ABS
от 12390 руб.
Замена
- лобового стекла
от 3280 руб.
- бампера
от 5090 руб.
Покраска крыла
от 9660 руб.
Покраска автомобиля полностью
от 110250 руб.
Замена
- кислородного датчика (лямбда-зонда)
от 2080 руб.
- гофры глушителя
от 2990 руб.
- катализатора
от 3260 руб.
Где ремонтировать Ниссан