Средний ресурс генератора на Жуках составляет примерно 150 тыс. км или около 10 лет эксплуатации. Однако постоянное влияние погодных условий, попадание влаги, вибрации и использование некачественных комплектующих могут привести к необходимости замены генератора Ниссан Жук уже после 50 – 60 тыс. км пробега.
Симптомы и причины неисправности
Опытные мастера советуют как можно скорее обратиться за заменой генератора Ниссан Жук, если вы заметили следующие симптомы:
- Аккумулятор плохо заряжается даже после длительных поездок, возникают трудности с запуском двигателя, а на панели загорается индикатор низкого заряда;
- Индикатор горит постоянно или долго не гаснет после запуска мотора;
- На низких оборотах могут мерцать фары и некорректно функционировать электронные приборы;
- Из-под капота появляется запах гари или плавящегося пластика во время работы двигателя;
- Иногда слышны посторонние звуки – треск, стук или скрипы, исходящие со стороны генератора;
- При полном выходе генератора из строя аккумулятор быстро садится, двигатель глохнет, а электроника перестает работать;
- Во время движения при поломке генератора наблюдается резкое снижение мощности двигателя, загорается индикатор низкого заряда и возникают сбои в работе электроники;
- При осмотре могут быть заметны повреждения или признаки износа самого генератора.
Запчасти
Родные агрегаты имеют крайне высокую полную стоимость, в качестве оригиналов идут Bosch и Valeo. Также на рынке вполне можно найти альтернативные варианты:
- Startvolt
- Krauf
- Bosch
- AS
- Gelzer
При замене генератора специалисты используют современное оборудование и соблюдают рекомендации производителя. Это гарантирует долгое время службы установленной детали и качество оказанной услуги. Чтобы задать вопросы и записаться на профессиональную замену генератора Ниссан Жук, просто позвоните в нашу компанию по телефонам, указанным в разделе «Контакты» или на карте наших технических центров.
