Замена охлаждающей жидкости (антифриза) Ниссан Жук

Рекомендуемый интервал замены охлаждающей жидкости на автомобиле Ниссан Жук — каждые 90 000 км или через 5 лет , в зависимости от того, что наступит раньше. Однако при частой эксплуатации в тяжёлых условиях (городской пробки, высоких нагрузках) рекомендуется проверять состояние антифриза чаще.

Наиболее частые вопросы по замене антифриза Ниссан Жук 

❓ Вопрос 1: Чем опасна старая или загрязнённая охлаждающая жидкость?

Ответ:
Со временем антифриз теряет свои защитные свойства: снижается способность предотвращать коррозию, ухудшается теплообмен. Это может привести к перегреву двигателя, образованию накипи в системе охлаждения и выходу из строя дорогостоящих деталей, таких как радиатор или водяной насос.

❓ Вопрос 3: Можно ли просто долить антифриз вместо полной замены?

Ответ:
Если уровень охлаждающей жидкости упал, допускается краткосрочное доливание до следующего ТО. Однако это не замена! Со временем добавление новой жидкости к старой снижает эффективность защиты двигателя. Для стабильной работы системы охлаждения рекомендуется делать полную промывку и замену .

❓ Вопрос 4: Какой антифриз использовать для Ниссан Жук?

Ответ:
Для Nissan Juke завод-изготовитель рекомендует использовать оригинальный антифриз Nissan Long Life Coolant (LLC) синего цвета. Он специально разработан под особенности двигателя и системы охлаждения вашего автомобиля. Использование неоригинальных жидкостей может повлиять на срок службы деталей.

❓ Вопрос 5: Можно ли самостоятельно заменить антифриз в домашних условиях?

Ответ:
Теоретически да, но важно помнить: система охлаждения Ниссан Жук имеет специфическую конструкцию, включая необходимость выпуска воздуха после заливки . Неправильная замена может привести к воздушным пробкам и перегреву двигателя. Если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться к квалифицированным специалистам.

❓ Вопрос 6: Как понять, что пора менять антифриз?

Ответ:
Обратите внимание на такие признаки:

• Двигатель стал быстрее нагреваться.
• Из печки идёт слабый обогрев салона.
• Уровень антифриза регулярно падает.
• Цвет жидкости потемнел, появился осадок.
• Появились запахи или пар из-под капота.

Если вы заметили хотя бы один из этих симптомов — рекомендуем как можно скорее провести диагностику и при необходимости — замену охлаждающей жидкости.