Один из страшных снов владельца Ниссан Ноут – это замена сцепления. Почему? Часто машина останавливается где-то за городом, ожидая эвакуатора. И ничего нельзя сделать.
Менять или не менять масло в АКПП Ниссан Ноут? Такой вопрос мог стоять лет 15 назад. Сейчас все понимают, почему требуется его регулярная замена. Со временем, масло в коробке теряет свои свойства и пропитывается мелкой стружкой, образовывающейся от выработки трущихся деталей. Это приводит к еще более ускоренной выработке и забиванию технологических отверстий и масляного насоса.
Операция по замене выжимного подшипника Ниссан Ноут выполняется при обнаружении признаков его износа.
Сеть специализированных техцентров в Москве выполняет ремонт МКПП Ниссан Ноут по приемлемым ценам с последующей гарантией.
Согласно регламента ТО Ниссан Ноут 1.4 и 1.6,замена масла в МКПП предусмотрена каждые 90 тыс. км пробега.
Во время ремонта АКПП Ниссан Ноут обязательно заменяется комплект прокладок и сальников (№314002), блок соленоидов, ресурс которых вырабатывается при пробеге порядка 150 тыс. км. Чистка и переборка гидроблока, ремонт гидротрансформатора.
Конкурентную цену и высокое качество работ ценят абсолютно все наши постоянные клиенты.
Остановившись на данной марке авто, мы изучили ее как никто другой, от нас не скроется ни одна мелочь.
Вашего автомобиля, какой бы ремонт не требовался.
Дилеры предлагают дорогостоящую замену узла? Мы выполняем ремонт любых узлов Ниссан. Не тратьте деньги понапрасну там, где этого можно избежать.
Наличие в сервисах основных расходных материалов, либо доставка со склада в течение 1 часа.
Приятное времяпровождение в наших сервисах (TV, Wi-Fi, чай, кофе).
