Модели Ниссан Жук поставляются в Россию с двумя бензиновыми двигателями, оснащенными цепью в приводе ГРМ, меняющейся по мере ее износа. Поэтому в этих моторах производится только замена ремня привода дополнительных механизмов. Вместе с ремнем рекомендуется заменять и натяжные ролики.
Профилактика и диагностика
Завод-изготовитель не дает конкретных сроков замены цепи ГРМ на моторах Жук и работа выполняется при обнаружении признаков ее износа. Рекомендуем производить проверку привода ГРМ при пробегах более 80 тыс. км при каждом плановом ТО.
Порядок работ
Вы можете получить эту услугу в нашей сети автосервисов Ниссан, просто найдите ближайший на карте и приезжайте!
