Ремонт подвески Ниссан Патрол

Замену амортизаторов на Ниссан Патрол рекомендуем осуществлять попарно на одной оси автомобиля. При этом следует устанавливать запасные части с характеристиками аналогичными «родным» изделиям для сохранения заданной заводом-изготовителем жесткости подвески.

Замена пружин на моделях Ниссан Патрол производится при обнаружении признаков их неисправности.

Подвеска Ниссан Патрол является связующим звеном между кузовом автомобиля и дорогой, и, по умолчанию, должна всегда находиться только в технически исправном состоянии. Для поддержания авто всегда в рабочем состоянии рекомендуется периодически проходить его комплексную диагностику.

При обнаружении люфта в колесном узле на Ниссане Патрол не стоит сразу делать вывод о замене подшипника ступицы, так как это может быть следствием отпущенной гайки ступицы, которую следует подтянуть и вновь проверить колесо на присутствие люфта. В случае, когда люфт пропал, то узел еще послужит какое-то время.  Если же люфт остался, то необходима только замена.

После окончания ремонта производим проверку установки углов колес на стенде развал-схождение.

Для замены сайлентблоков на моделях Ниссан Патрол механики наших автосервисов применяют гидравлический пресс и специальные оправки. Выпрессовку шаровой опоры из поворотного кулака выполняем с использованием специального съемника.