Ремонт системы охлаждения Ниссан Патрол

Термостат в системе охлаждения Ниссана служит для поддержания оптимальной температуры охлаждающей жидкости в любых режимах работы двигателя. При его отказе резко изменяется температурный режим двигателя. Это особенно опасно, когда термостат остается в закрытом положении и антифриз начинает циркулировать только по малому кругу, не попадая в основной радиатор для охлаждения.

Согласно регламенту ТО завода – изготовителя первая замена охлаждающей жидкости Ниссан Патрол должна производиться через 90 тыс. км пробега, последующие замены антифриза рекомендованы каждые 60 тыс. км пробега, либо раньше при его загрязнении.

При отказе помпы также резко повышается температура двигателя, что приводит к его перегреву и сложным поломкам. Поэтому замена помпы на моделях Ниссан Патрол должна производится сразу после обнаружения ее неисправности.

Замена радиатора Ниссан Патрол производится при обнаружении его неисправностей, устранить которые путем промывки или запайки не представляется возможным.