Ремонт раздатки на моделях Ниссан Патрол заключается в замене всех элементов раздаточной коробки с повышенным износом. В случаях, когда обнаружены трещины в корпусе, либо сильная деформация, то требуется полная замена раздаточной коробки.
Согласно регламенту ТО завода-изготовителя замена масла в переднем и заднем мостах должна производиться каждые 60 тыс. км пробега.
Замена шкворней на моделях Ниссан Патрол выполняется при износе посадочных мест под подшипники.
Мосты в трансмиссии Патрол во время работы испытывают большие нагрузки, и их обслуживанию необходимо уделять повышенное внимание. Особенно важно следить за уровнем масла и соблюдать сроки его замены.
ХАБ на Ниссане Патрол представляет собой по сути муфту свободного хода, назначение которой – механическое подключение колеса к приводу. Существует два типа хабов: с ручным подключением и автоматические.
Работа по ремонту поворотного кулака относится к категории сложных, требующих множества дополнительных операций по разборке, чтобы получить доступ к изношенным деталям узла. Поэтому рекомендуется для выполнения данной операции обращаться к профессионалам наших автосервисов Ниссан.
Конкурентную цену и высокое качество работ ценят абсолютно все наши постоянные клиенты.
Остановившись на данной марке авто, мы изучили ее как никто другой, от нас не скроется ни одна мелочь.
Вашего автомобиля, какой бы ремонт не требовался.
Наши сервисные станции расположены по всей Москве, чтобы вам было близко добираться.
Наличие в сервисах основных расходных материалов, либо доставка со склада в течение 1 часа.
Приятное времяпровождение в наших сервисах (TV, Wi-Fi, чай, кофе).
