Ремонт двигателя Ниссан Патфайндер

В дизелях на Ниссане Патфайндер клапан рециркуляции открывается на холостом ходу, обеспечивая порядка 50% воздуха для запуска. При увеличении оборотов коленчатого вала клапан пропорционально прикрывается, вплоть до полного закрытия при нагрузке по максимуму. Подобная работа клапана наблюдается при условии его чистоты.

• Износ направляющих втулок клапанов и сальников клапанов;
• Выработка в седлах;
• Негерметичны клапана.

Операция по компьютерной диагностике двигателя Ниссан Патфайндер позволяет определить его техническое состояние, найти и локализовать имеющиеся неисправности, исключив тем самым множество ненужных дорогостоящих операций.

Самостоятельная замена возможна, но в большинстве случаев требуется повторная операция, так как, либо использовалась некачественная прокладка, либо не соблюдалась технология работы, либо затяжка производилась не по схеме и на глазок. Как правило, из-под крышек начинает «сопливить» масло и требуется повторная замена прокладок.

Замена маслосъемных колпачков на Ниссане Патфайндер даст положительный результат только в том случае, если направляющие клапанов не имеют износа. В противном случае замена будет иметь кратковременное действие, так как при выработке направляющих втулок клапан будет воздействовать на кромку сальника, быстро выводя его из строя и требуется замена направляющих.

Сеть специализированных техцентров в Москве осуществляют профессиональный ремонт и замену турбины Ниссан Патфайндер по приемлемым ценам с последующей гарантией качества.

Легендарная марка японского внедорожника, который выпускается с 1985, хорошо известна в нашей стране. И, благодаря «качеству» дорог, еще долго будет востребована.

Сеть специализированных техцентров осуществляют качественный ремонт дизельных двигателей Ниссан Патфайндер по приемлемым ценам с последующей гарантией.

Сеть специализированных техцентров в Москве осуществляют качественную замену цепи ГРМ Ниссан Патфайндер по приемлемым ценам с последующей гарантией.